CLUSTORE

VOLLAUTOMATISIERTE VERKAUFSANLAGEN
FÜR DEZENTRALE STANDORTE – TANTE E 4.0

HINTERGRUND
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Das Projekt Clustore ist die erste konkrete Anwendung der MorgenWerk-Basistechnologie, die eine dynamische Logistik im dreidimensionalen Raum realisiert. Cloudgestützte Schwärme extrem günstiger Shuttles tragen ständig alle Artikel und fahren nach erfolgter Bestellung sofort zur Übergabe an den Kunden. Das Projekt wird gefördert durch das Innovationsprogramm Invest BW des Landes Baden-Württemberg.

Icon Einsatzfälle3

EINSATZFÄLLE

  • „Tante Emma Laden“ zur Nahversorgung, insbesondere im ländlichen Raum
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  • „Hofladen“ zur Direktvermarktung von landwirtschaftlichen Betrieben
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  • Tankstellenshop, Drogerie, Discounter etc.
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  • Automatisiertes Outlet mit Anbindung an Produktionsstätten und/oder Großlager
icons eigenschaften

EIGENSCHAFTEN

  • Modular skalierbar in allen drei Dimensionen
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  • wandelbare Performance bzgl. Zugriffszeiten und Kundenfrequenz
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  • Geeignet zum Einbau in Bestandsgebäude, auch mit amorphen Raumgrundrissen
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  • Ausbaubar zum eigenständigen Gebäude mit integrierten Wand- und Dachmodulen
    .
  • Artikelsortiment nahezu unbegrenzt –beliebige Formen, starr oder biegeschlaff,
    variable Größen- und Gewichtsklassen, variable Klimazonen möglich
Icon Einsatzfälle4

FUNKTIONEN

  • Bestellung der Kunden an Terminals vor
    Ort oder über eine mobile Smartphone-App
    .
  • Bezahlvorgang vor Ort per Handy oder
    Debitkarte, oder digital bei App-Bestellung
    .
  • Extrem schnelle Bereitstellung der
    bezahlten Produkte in Übergabeschleusen

INNOVATION & ALLEINSTELLUNGSMERKMALE

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Ein grundlegend neues Konzept

Autonome Shuttles tragen und transportieren sämtliche
verfügbaren Artikel in konstant aufgesetzten Warenträgern.
Sie parken und fahren frei beweglich auf vielgeschossigen
Ebenen, die durch beliebig integrierbare Lifte verknüpft sind.
Unsere Software ermöglicht dichte Block-Lagerungen bei gleichzeitigem Zugriff auf jeden einzelnen Standplatz.

Die modularen Multifunktionsböden versorgen die Shuttles permanent mit Energie und machen Batterien überflüssig.
Dies macht die Shuttles zusammen mit intelligenter
Standardisierung konkurrenzlos kostengünstig und nachhaltig.
Das voll umfängliche IoT-System steuert alle Lager-,
Kommissionier- und Übergabeprozesse vollautomatisch.

Zugriffszeiten irgendwelcher Regalbediengeräte entfallen. Das Shuttle mit der auf ihm lagernden Artikelsorte fährt sofort
nach der Bestellung zur Übergabeschleuse. Bei Anforderung mehrerer Artikelsorten starten alle damit bestückten Shuttles
gleichzeitig und ermöglichen auch für größere Bestellungen
schnelle Zugriffszeiten.

Die durchgängig kleinzellige Modularität erlaubt eine beliebige Raumgestaltung in allen 3 Dimensionen in einem Raster
von 65 x 45 cm horizontal und vertikal variabel ab 20 cm.

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Sonstige Highlights

  • Das Entwicklungsprojekt wird großzügig gefördert aus
    dem Innovationsprogramm Baden-Württemberg und
    aus Sicht des Begutachtungsgremiums „[…] als inhaltlich
    sehr gut bewertet.“

    .
  • umfangreiche Patente sind angemeldet
    .
  • Der Initiator und Geschäftsführer Jörg Rauschenberger
    verfügt über breite unternehmerische und
    produktionstechnische Erfahrungen.
    Näheres finden
    Sie unter www.modus-1.de

.

.
Neues Geschäftsmodell möglich – pay per use

Das durchgängige Baukastenprinzip ermöglicht die
Lagerhaltung der MorgenWerk-Module beim Hersteller oder
bei angeschlossenen Dienstleistern.

Daraus können sich Betreiber komplette Anlagen konfigurieren und auch einzelne Module ohne Sprunginvestitionen ausleihen. Bei Bedarfsänderungen bzgl. Kapazität oder Performance kann
die Anzahl von Modulen jederzeit flexibel angepasst werden.

Morgenwerk agiert direkt oder über Dienstleister als
Full-Service-Anbieter. Angeboten werden das Hosting von
Modulen mit Cloud gestützter vorbeugender Instandhaltung
und Reparaturen, sowie die Installation bzw. Demontage.

.

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Fast unbegrenzte Erweiterung der Anwendung

Verknüpfung verschiedener Bereiche

Clustore-Anlagen können durch Verlängerung ihrer
Fahrbahnen mit vorgelagerten Großlagern oder Produktionsstätten verknüpft werden.

Dezentrale Verkaufsanlagen können direkt in Wohnanlagen integriert und auch mit Übergabestationen für Lieferdienste
aller Art kombiniert werden. Insbesondere bei Neubauten
können die Übergabeschleusen durch Zuführkanäle für die Shuttles mit Substationen auf jedem Stockwerk oder direkt
in die Wohnungen verbunden werden.

Industrieller Einsatz

z.B. bedarfsgerechte Overhead-Zuführung aus zentralen
Lagern an Montagebänder und Fertigungslinien

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Ein grundlegend neues Konzept

Autonome Shuttles tragen und transportieren sämtliche verfügbaren Artikel in konstant aufgesetzten Warenträgern. Sie parken und fahren frei beweglich auf vielgeschossigen Ebenen, die durch beliebig integrierbare Lifte verknüpft sind. Unsere Software ermöglicht dichte Block-Lagerungen bei gleichzeitigem Zugriff auf jeden einzelnen Standplatz.

Die modularen Multifunktionsböden versorgen die Shuttles permanent mit Energie und machen Batterien überflüssig. Dies macht die Shuttles zusammen mit intelligenter Standardisierung konkurrenzlos kostengünstig und nachhaltig. Das voll umfängliche IoT-System steuert alle Lager-, Kommissionier- und Übergabeprozesse vollautomatisch.

Zugriffszeiten irgendwelcher Regalbediengeräte entfallen. Das Shuttle mit der auf ihm lagernden Artikelsorte fährt sofort nach der Bestellung zur Übergabeschleuse. Bei Anforderung mehrerer Artikelsorten starten alle damit bestückten Shuttles gleichzeitig und ermöglichen auch für größere Bestellungen schnelle Zugriffszeiten.

Die durchgängig kleinzellige Modularität erlaubt eine beliebige Raumgestaltung in allen 3 Dimensionen in einem Raster von 65 x 45 cm horizontal und vertikal variabel ab 20 cm.

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Neues Geschäftsmodell möglich – pay per use

Das durchgängige Baukastenprinzip ermöglicht die Lagerhaltung der MorgenWerk-Module beim Hersteller oder bei angeschlossenen Dienstleistern.

Daraus können sich Betreiber komplette Anlagen konfigurieren und auch einzelne Module ohne Sprunginvestitionen ausleihen. Bei Bedarfsänderungen bzgl. Kapazität oder Performance kann die Anzahl von Modulen jederzeit flexibel angepasst werden.

Morgenwerk agiert direkt oder über Dienstleister als Full-Service-Anbieter. Angeboten werden das Hosting von Modulen mit Cloud gestützter vorbeugender Instandhaltung und Reparaturen, sowie die Installation bzw. Demontage.

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Fast unbegrenzte Erweiterung der Anwendung

Verknüpfung verschiedener Bereiche

Clustore-Anlagen können durch Verlängerung ihrer Fahrbahnen mit vorgelagerten Großlagern oder Produktionsstätten verknüpft werden.

Dezentrale Verkaufsanlagen können direkt in Wohnanlagen integriert und auch mit Übergabestationen für Lieferdienste aller Art kombiniert werden. Insbesondere bei Neubauten können die Übergabeschleusen durch Zuführkanäle für die Shuttles mit Substationen auf jedem Stockwerk oder direkt in die Wohnungen verbunden werden.

Industrieller Einsatz

z.B. bedarfsgerechte Overhead-Zuführung aus zentralen Lagern an Montagebänder und Fertigungslinien

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Sonstige Highlights

Das Entwicklungsprojekt wird großzügig gefördert aus dem Innovationsprogramm Baden-Württemberg und aus Sicht des Begutachtungsgremiums „[…] als inhaltlich sehr gut bewertet.“
.

umfangreiche Patente sind angemeldet
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Der Initiator und Geschäftsführer Jörg Rauschenberger verfügt über breite unternehmerische und produktionstechnische Erfahrungen. Näheres finden Sie unter www.modus-1.de

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PROJEKTVERLAUF

Januar 2023

Start Projekt Clustore, Konzeptentwicklung
und Bau voll modularisierter Prototypen,
Entwicklung von Algorithmen zur dynamischen Navigation im 3D-Raum

bis Ende 2024

Bau einer Pilotanlage mit ca.
250 Shuttles für den praktischen Einsatz bei bereits
interessierten Pilotbetreibern

Blocklagerung 1

Mai 2020 – Ende 2022

Grundlagenentwicklung für dezentrale Produktionsstätten
– Infrastruktur, Shuttles, Multifunktionsboden,  Werkmodule; Bau exemplarischer Prototypen, Entwurf IT-Architektur

bis Ende 2023

Fertigstellung Testzelle Clustore mit 2 Ebenen, 2 autonomen Shuttles, 2 Lifts und einer Entnahmestation

2024

Erweiterung der Testzelle zur kompletten Demoanlage, Optimierung der Module für die Serienfertigung,
Vervollständigung der Software inkl. Warenwirtschaft und Webshop

ab 2025

Optimierung des Konzepts, Aufbau der Serienfertigung nach dem innovativen MorgenWerk-Konzept, Akquise und Marktdurchdringung mit Partnern

Mai 2020 – Ende 2022

Grundlagenentwicklung für dezentrale Produktionsstätten – Infrastruktur,
Shuttles, Multifunktionsboden,  Werkmodule; Bau exemplarischer Prototypen, Entwurf IT-Architektur

Januar 2023

Start Projekt Clustore, Konzeptentwicklung
und Bau voll modularisierter Prototypen,
Entwicklung von Algorithmen zur dynamischen Navigation im 3D-Raum

bis Ende 2023

Fertigstellung Testzelle Clustore mit 2 Ebenen, 2 autonomen Shuttles, 2 Lifts und einer Entnahmestation

2024

Erweiterung der Testzelle zur kompletten Demoanlage, Optimierung der Module für die Serienfertigung,
Vervollständigung der Software inkl. Warenwirtschaft und Webshop

bis Ende 2024

Bau einer Pilotanlage mit ca.
250 Shuttles für den praktischen Einsatz bei bereits
interessierten Pilotbetreibern

ab 2025

Optimierung des Konzepts, Aufbau der Serienfertigung nach dem innovativen MorgenWerk-Konzept, Akquise und Marktdurchdringung mit Partnern

Blocklagerung Shuttles_weiss mobil

AKTUELLER PROJEKTSTATUS

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